全自动螺杆磷化生产线

   全自动螺杆磷化生产线生产线广泛应用于螺杆等的清洗、磷化处理，该设备具有自动化程度、生产效率高等诸多优点，主要技术在国内处于良好水平，有的已经达到和超过国际同类产品。

全自动螺杆磷化生产线是一种先进的锌锰镍多元磷化处理设备，是金属涂装前处理的理想选择。全自动螺栓磷化生产线广泛用于螺栓进行喷涂、烤漆、喷塑、防锈、电泳浸漆等涂装前的磷化防腐处理。

全自动螺杆磷化生产线生产线由：槽体、机架、输送行车、管路系统、油水分离系统、磷化过滤设备（压滤机）、吸雾系统、加热系统、电气控制系统等组成。

全自动螺杆磷化生产线生产线根据客户的工艺和产能要求确定设备的大小和配置，在槽体的两侧架设导轨，根据产量安装1-2台龙门式行车，由PLC控制行车按照设定的工艺顺序和时间对各槽体内的吊具或者滚桶进行转换，温度和液位均为自动控制，在各槽边和上下料位置安装电机，控制滚桶的旋转。汽车零部件件磷化生产线优点：自动化程度高，生产过程严格按照工艺顺序和时间完成，充分保证磷化产品全的质量；缺点：设备投入成本高

全自动螺杆磷化生产线生产线的基本工艺：

上料— 预脱脂— 脱脂—水洗— 水洗— 酸洗—水洗—中和—水洗—表调— 磷化（一）—磷化（二）—水洗—热水洗—烘干—下料。（具体工艺则根据不同工件处理后的不同用途确定）

安全性；设备采用先进的软件和硬件技术，从细节着手，力求人员及设备，环境的安全；

自动化程度：设备采用新型材料、结构合理，程序可以根据工艺选择，相关参数可以通过触摸屏设置并保存，一人操作，节省人力；

效率高：设备采用欧系工控系统，总结多年的编程及工艺经验，缩短程序运作周期；

质量保证；完善了以往客户在使用**设备过程中较易造成产品质量不稳定、设备运行不稳定等问题，设备严格按照程序设定的工艺节拍运作，温度，药剂浓度自动添加；

全自动螺杆磷化生产线生产线预处理：

1、全自动螺杆磷化生产线除油脂：

除油脂的目的在于清除掉工件表面的油脂、油污。包括机械法、化学法两类。机械法主要是：手工擦刷、喷砂抛丸、火焰灼烧等。化学法主要：溶剂清洗、酸性清洗剂清洗、强碱液清洗，低碱性清洗剂清洗。以下介绍化学法除油脂工艺。

2 、全自动螺杆磷化生产线酸洗：

酸洗除锈、除氧化皮的方法是工业领域应用较为广泛的方法。利用酸对氧化物溶解以及腐蚀产生氢气的机械剥离作用达到除锈和除氧化皮的目的。酸洗中使用较为常见的是盐酸、硫酸、磷酸。硝酸由于在酸洗时产生有毒的二氧化气体，一般很少应用。盐酸酸洗适合在低温下使用，不宜超过45℃，使用浓度10%～45%，还应加入适量的酸雾抑制剂为宜。硫酸在低温下的酸洗速度很慢，宜在中温使用，温度50～80℃，使用浓度10%～25%。磷酸酸洗的优点是不会产生腐蚀性残留物（盐酸、硫酸酸洗后或多或少会有少会有Cl-、SO42-残留），比较安全，但磷酸的缺点是成本较高，酸洗速度较慢，一般使用浓度10%～40%，处理温度可常温到80℃。在酸洗工艺中，采用混合酸也是非常有效的方法，如盐酸-硫酸混合酸，磷酸-柠檬酸混合酸。

3、全自动螺杆磷化生产线中和：

中和的作用，是除掉工件自酸洗后表面残留的酸液。

4、全自动螺杆磷化生产线表面调整：

表面调整的目的，是促使磷化形成晶粒细致密实的磷化膜，以及提高磷化速度。表面调整剂主要有两类，一种是酸性表调剂，如草酸。另一种是胶体钛。两者的应用都非常普及，前者还兼备有除轻锈（工件运行过程中形成的“水锈”及“风锈”）的作用。在磷化前处理工艺中，是否选用表面调整工序和选用那一种表调剂都是由工艺与磷化膜的要求来决定的。一般原则是：涂漆前打底磷化、快速低温磷化需要表调。如果工件在进入磷化槽时，已经二次生锈，较好采用酸性表调，但酸性表调只适合于≥50℃的中温磷化。一般中温锌钙系磷化不表调也行。